SIST ISO 730:2015

SLOVENSKI STANDARD
SIST ISO 730:2015
01-april-2015
1DGRPHãþD
SIST ISO 730-1:1996
SIST ISO 730-2:1995
.PHWLMVNLNROHVQLWUDNWRUML=DGQMHWULWRþNRYQRSULNOMXþQRGURJRYMH.DWHJRULMH
1111LQ
Agricultural wheeled tractors - Rear-mounted three-point linkage - Categories 1N, 1, 2N,
2, 3N, 3, 4N and 4
Tracteurs agricoles à roues - Attelage trois points monté à l'arrière - Catégories 1N, 1,
2N, 2, 3N, 3, 4N et 4
Ta slovenski standard je istoveten z: ISO 730:2009
ICS:
65.060.10 Kmetijski traktorji in prikolice Agricultural tractors and
trailed vehicles
SIST ISO 730:2015 en,fr
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

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SIST ISO 730:2015

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SIST ISO 730:2015

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 730
First edition
2009-01-15

Agricultural wheeled tractors —
Rear-mounted three-point linkage —
Categories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N and 4
Tracteurs agricoles à roues — Attelage trois points monté à l'arrière —
Catégories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N et 4




Reference number
ISO 730:2009(E)
©
ISO 2009

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SIST ISO 730:2015
ISO 730:2009(E)
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ISO 730:2009(E)
Contents Page
Foreword. iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions. 1
3.1 General. 1
3.2 Three-point linkage components and dimensions (see Figure 1) . 2
4 Tractor requirements. 6
4.1 Categories . 6
4.2 Dimensions. 6
4.3 Restriction of transport height . 7
4.4 Interchangeability . 7
5 Implement requirements . 10
5.1 Dimensions. 10
5.2 Clearance zone. 10
Annex A (informative) Convergence distances. 13
Bibliography . 15

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SIST ISO 730:2015
ISO 730:2009(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 730 was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture and
forestry, Subcommittee SC 4, Tractors.
This first edition of ISO 730 cancels and replaces ISO 730-1:1994 and ISO 730-2:1979, of which it constitutes
a technical revision. It also incorporates the Technical Corrigendum ISO 730-1:1994/Cor 1:1995.

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SIST ISO 730:2015
INTERNATIONAL STANDARD ISO 730:2009(E)

Agricultural wheeled tractors — Rear-mounted three-point
linkage — Categories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N and 4
1 Scope
This International Standard specifies the dimensions and requirements of the three-point linkage for the
attachment of implements or equipment to the rear of agricultural wheeled tractors.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 789-1:1990, Agricultural tractors — Test procedures — Part 1: Power tests for power take-off
ISO 2332:2009, Agricultural tractors and machinery — Connection of implements via three-point linkage —
Clearance zone around implement
ISO 8759-1:1998, Agricultural wheeled tractors — Front-mounted equipment — Part 1: Power take-off and
three-point linkage
3 Terms and definitions
For the purpose of this document, the following terms and definitions apply.
3.1 General
3.1.1
linkage
combination of one upper link and two lower links, each articulated to the tractor and the implement at
opposite ends, in order to connect the implement to the tractor
3.1.2
hitch point
articulated connection between link and implement
NOTE For geometrical purposes, the hitch point is the centre of the articulated connection between the link and the
implement.
3.1.3
link point
articulated connection between link and tractor
NOTE For geometrical purposes, the link point is the centre of the articulated connection between link and tractor.
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SIST ISO 730:2015
ISO 730:2009(E)
3.1.4
three-point hitch coupler
device which facilitates the connection of the tractor three-point linkage to the implement
NOTE For examples, see References [5] to [8].
3.1.5
narrow-hitch
N
standard hitch in all dimensions except for the lower hitch point span, which is that of the next smallest
category
EXAMPLE A category 3N hitch can also be a category 2 hitch in all dimensions excepting the upper and lower hitch
point pin diameters, which are category 3.
3.2 Three-point linkage components and dimensions (see Figure 1)
3.2.1
upper link
upper linkage element, fitted with an articulated connection at both ends
3.2.2
lower link
lower linkage element, fitted with an articulated connection at both ends
3.2.3
upper hitch point
articulated connection between the upper link and the implement.
3.2.4
lower hitch point
articulated connection between a lower link and the implement
3.2.5
upper link point
articulated connection between the upper link and the tractor
3.2.6
lower link point
articulated connection between a lower link and the tractor
3.2.7
upper hitch attachment
pin, usually detachable and forming part of the upper link assembly, by which an upper link is secured
3.2.8
lower hitch attachment
pin, or clevis and pin, usually attached to the implement, by which a lower link is secured
3.2.9
upper link attachment
pin by which the upper link is connected to the tractor
3.2.10
linchpin
pin, usually fitted with a spring-retaining device, by which an articulated connection is retained in position
NOTE See Reference [4].
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SIST ISO 730:2015
ISO 730:2009(E)
3.2.11
lift rods
connections that transmit force to the lower links for raising and lowering
3.2.12
mast
component that provides the location of the upper hitch point on the implement
3.2.13
mast height
vertical distance between the upper hitch point and the common axis of the lower hitch points
3.2.14
lower hitch point height
height of the centre of the lower hitch points above the ground level when they are fully lowered using the full
extent of manual adjustment provided in the lift rods in conjunction with the movement range, and when the
lower hitch point axis is maintained horizontal to the ground in a transverse plane
3.2.15
levelling adjustment
movement allowing inclination of the implement, measured vertically and with one lower link horizontal, so that
either lower hitch point can be moved higher or lower than the other
3.2.16
lower hitch point span
distance between the shoulders of the lower hitch pins, against which the sides of the lower link ball joints
abut
3.2.17
linchpin hole distance
distance from the centreline of the linchpin hole to the shoulder of the hitch pin
3.2.18
movement range
vertical movement of the lower hitch points corresponding to the power travel of the lift, excluding any
adjustment in the lift rod linkage
3.2.19
transport height
total height of the lower hitch points above the ground using the full extent of manual adjustment provided in
the lift rods in conjunction with the movement range, with the lower hitch point axis maintained horizontal to
the ground in a transverse plane
3.2.20
lower hitch point clearance
clearance, expressed as a radial dimension, from the lower hitch point axis to the outside diameter of the tyre,
mudguard or other part of the tractor, measured in a longitudinal vertical plane with the implement raised to
transport height and all side-sway prevented
3.2.21
pitch
angle of the mast to the vertical, considered positive when viewed anticlockwise from the left-hand side of the
tractor
3.2.22
mast adjustment
usable range of pitch of the mast from a vertical plane, measured at the maximum and minimum heights of the
lower hitch points above the ground between which the mast, at the specified mast height, can be adjusted to
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SIST ISO 730:2015
ISO 730:2009(E)
any inclination between + 5° and − 5° from the vertical for categories 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N and 4, and between
the vertical and 10° to the vertical towards the rear for category 1N
NOTE 1 Mast adjustment is not shown in Figure 1.
NOTE 2 Adjustment of the mast controls the pitch of the implement. Specifying the mast adjustment to be provided
enables the tractor designer to determine the minimum acceptable adjustment of the length of the top link in relation to the
points of attachment of the linkage. It also permits the implement designer to determine the range of operating depths of
the implement over which pitch adjustment can be obtained.
3.2.23
torsional free float distance
vertical distance over which either of the lower hitch points can move freely relative to the other to allow the
implement to roll, with lower links initially horizontal
3.2.24
transport pitch
pitch reached by the mast when lifted to standard transport height
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 730
Première édition
2009-01-15


Tracteurs agricoles à roues — Attelage
trois points monté à l'arrière —
Catégories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N et 4
Agricultural wheeled tractors — Rear-mounted three-point linkage —
Categories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N and 4




Numéro de référence
ISO 730:2009(F)
©
ISO 2009

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ISO 730:2009(F)
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Le présent fichier PDF peut contenir des polices de caractères intégrées. Conformément aux conditions de licence d'Adobe, ce fichier
peut être imprimé ou visualisé, mais ne doit pas être modifié à moins que l'ordinateur employé à cet effet ne bénéficie d'une licence
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DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT


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Web www.iso.org
Publié en Suisse

ii © ISO 2009 – Tous droits réservés

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ISO 730:2009(F)
Sommaire Page
Avant-propos. iv
1 Domaine d'application. 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions. 1
3.1 Généralités . 1
3.2 Éléments et caractéristiques dimensionnelles de l'attelage trois-points (voir Figure 1) . 2
4 Exigences associées au tracteur . 6
4.1 Catégories . 6
4.2 Dimensions. 6
4.3 Limitation de la hauteur de transport . 7
4.4 Interchangeabilité . 8
5 Exigences associées à l'instrument . 10
5.1 Dimensions. 10
5.2 Zone de dégagement. 10
Annexe A (informative) Distances de convergence. 13
Bibliographie . 15

© ISO 2009 – Tous droits réservés iii

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ISO 730:2009(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 730 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers,
sous-comité SC 4, Tracteurs.
Cette première édition de l'ISO 730 annule et remplace l'ISO 730-1:1994 et l'ISO 730-2:1979, qui ont fait
l'objet d'une révision technique. Elle incorpore également le Rectificatif technique ISO 730-1:1994/Cor 1:1995.


iv © ISO 2009 – Tous droits réservés

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NORME INTERNATIONALE ISO 730:2009(F)

Tracteurs agricoles à roues — Attelage trois points monté à
l'arrière — Catégories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N et 4
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les dimensions et les exigences des attelages trois points pour le
montage des instruments ou de l'équipement à l'arrière des tracteurs agricoles à roues.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 789-1:1990, Tracteurs agricoles — Méthodes d'essai — Partie 1: Essais de puissance à la prise de force
ISO 2332:2009, Tracteurs et matériels agricoles — Liaisons des instruments par l'attelage trois points — Zone
de dégagement autour de l'instrument
ISO 8759-1:1998, Tracteurs agricoles à roues — Équipement monté à l'avant — Partie 1: Prise de force et
attelage trois points
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1 Généralités
3.1.1
attelage
combinaison d'une barre supérieure et de deux barres inférieures, chacune étant articulée à ses extrémités,
d'une part au tracteur et de l'autre à l'instrument, de façon à relier l'instrument au tracteur
3.1.2
point d'attelage
liaison articulée entre une barre et l'instrument
NOTE Du point de vue géométrique, le point d'attelage est le centre de la liaison articulée entre la barre et
l'instrument.
3.1.3
point d'appui
liaison articulée entre une barre et le tracteur
NOTE Du point de vue géométrique, le point d'appui est le centre de la liaison articulée entre la barre et le tracteur.
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ISO 730:2009(F)
3.1.4
coupleur rapide trois points
dispositif qui facilite le raccordement de l'attelage trois points du tracteur à l'instrument
NOTE Pour des exemples, voir les Références [5] à [8].
3.1.5
attelage étroit
N
attelage standard dans toutes les dimensions sauf pour l'écartement du point d'attelage inférieur, qui est celui
de la catégorie plus petite suivante
EXEMPLE Un attelage d'une catégorie 3N peut également signifier une catégorie 2 dans toutes les dimensions, sauf
pour les diamètres des points d'attelage supérieur et inférieur, qui sont de la catégorie 3.
3.2 Éléments et caractéristiques dimensionnelles de l'attelage trois-points (voir Figure 1)
3.2.1
barre supérieure
élément supérieur de l'attelage, muni d'une liaison articulée à chaque extrémité
3.2.2
barre inférieure
élément inférieur de l'attelage, muni d'une liaison articulée à chaque extrémité
3.2.3
point d'attelage supérieur
liaison articulée entre la barre supérieure et l'instrument
3.2.4
point d'attelage inférieur
liaison articulée entre une barre inférieure et l'instrument
3.2.5
point d'appui supérieur
liaison articulée entre la barre supérieure et le tracteur
3.2.6
point d'appui inférieur
liaison articulée entre une barre inférieure et le tracteur
3.2.7
attache supérieure de l'attelage
cheville, généralement amovible et faisant partie de l'ensemble de la barre supérieure, au moyen de laquelle
la barre supérieure est attachée
3.2.8
attache inférieure de l'attelage
cheville, ou chape et cheville, habituellement fixée(s) à l'instrument, au moyen de laquelle une barre inférieure
est attachée
3.2.9
attache de la barre supérieure
cheville au moyen de laquelle la barre supérieure est reliée au tracteur
2 © ISO 2009 – Tous droits réservés

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ISO 730:2009(F)
3.2.10
goupille
goupille, généralement munie d'un dispositif de retenue à ressort, au moyen de laquelle une liaison articulée
est maintenue en position
NOTE Voir Référence [4].
3.2.11
bielle de relevage
organe de liaison qui transmet l'effort aux barres inférieures pour les lever ou les abaisser
3.2.12
potence
élément qui comporte l'emplacement du point d'attelage supérieur sur l'instrument
3.2.13
hauteur de potence
distance verticale entre le point d'attelage supérieur et l'axe commun des points d'attelage inférieurs
3.2.14
hauteur des points d'attelage inférieurs
hauteur du centre des points d'attelage inférieurs au-dessus du niveau du sol, dans la position la plus basse
qu'ils peuvent atteindre, en utilisant la plus grande longueur du réglage manuel prévu dans les bielles de
relevage en association avec la course de relevage, l'axe du point d'attelage inférieur étant maintenu
horizontal par rapport au sol, dans un plan transversal
3.2.15
réglage d'aplomb
déplacement permettant d'incliner l'instrument, mesuré verticalement et avec une des barres inférieures
horizontale, de sorte que l'un des points d'attelage inférieurs puisse être amené à une position plus basse ou
plus haute par rapport à l'autre point d'attelage inférieur
3.2.16
écartement des points d'attelage inférieurs
distance entre les épaulements des chevilles des points d'attelage inférieurs, contre lesquels viennent buter
les faces latérales des rotules
3.2.17
distance du trou de goupille
distance entre l'axe du trou de goupille et l'épaulement de la cheville
3.2.18
course de relevage
déplacement vertical des points d'attelage inférieurs correspondant au déplacement commandé du relevage,
à l'exclusion de tout réglage des barres d'attelage ou des bielles de relevage
3.2.19
hauteur de transport
hauteur totale des points d'attelage inférieurs au-dessus du sol, en utilisant la plus grande longueur du
réglage manuel prévu dans les bielles de relevage en association avec la course de relevage, l'axe du point
d'attelage inférieur étant maintenu horizontal par rapport au sol, dans un plan transversal
3.2.20
dégagement d'un point d'attelage inférieur
dégagement, exprimé en distance radiale, de l'axe d'un point d'attelage inférieur au diamètre extérieur du
pneumatique, du garde-boue ou de toute autre partie du tracteur, mesuré dans un plan vertical longitudinal,
l'instrument étant relevé en position de transport et les barres ne décrivant plus aucun balancement
transversal
© ISO 2009 – Tous droits réservés 3

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ISO 730:2009(F)
3.2.21
débattement
angle d'inclinaison de la potence par rapport à la verticale, considéré comme positif lorsqu'il est observé dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre depuis le côté gauche du tracteur
3.2.22
réglage de l'inclinaison de la potence
plage utile de débattement de la potence dans un plan vertical, mesurée au niveau des hauteurs maximale et
minimale des points d'attelage inférieurs au-dessus du sol entre lesquelles la potence peut être ajustée,
lorsque l'on utilise la hauteur de potence spécifiée, dans n'importe quelle inclinaison entre + 5° et − 5° par
rapport à la verticale pour les catégories 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N et 4 et entre la verticale et 10° par rapport à la
verticale et vers l'arrière pour la catégorie 1N
NOTE 1 Le réglage de l'inclinaison de la potence n'est pas représenté sur la Figure 1.
NOTE 2 Le réglage de la potence commande le pointage de l'instrument. La spécification du réglage de l'inclinaison de
la potence permet au concepteur du tracteur de déterminer le réglage minimal acceptable de la longueur de la barre de
poussée par rapport aux points de fixation de l'attelage. Elle permet également au concepteur de l'instrument de
déterminer la gamme des profondeurs de fonctionnement de l'instrument pour laquelle le réglage du pointage peut être
obtenu.
3.2.23
distance de flottement libre en torsion
distance verticale susceptible d'être parcourue librement par l'un des points d'attelage inférieurs par rapport à
l'autre, pour permettre à l'instrument d'osciller transversalement, les barres inférieures étant initialement
horizontales
3.2.24
débattement de transport
débattement atteint par la potence relevée à la hauteur de transport normale, en partant d'une position où les
barres inférieures sont horizontales et la potence verticale
3.2.25
distance de convergence horizontale
distance horizontale des points d'attelage inférieurs au point de convergence des barres inférieures lorsque
ces dernières sont horizontales et en position latéralement symétrique, observée selon une vue en plan
NOTE Voir Annexe A.
3.2.26
distance de convergence verticale
distance horizontale des points d'attelage inférieurs au point de convergence formé dans un plan vertical
longitudinal par la barre supérieure et les barres inférieures
NOTE Voir Annexe A.
4 © ISO 2009 – Tous droits réservés

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ISO 730:2009(F)

a) Éléments

b) Dimensions
Légende
1 barre supérieur
...