SIST-TP CEN/TR 16303-2:2012

Oznaka standarda: SIST-TP CEN/TR 16303-2:2012
Koda projekta: 00226168
Organizacija: SIST
Naslov (angleški): Road restraint systems - Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system - Part 2: Vehicle Modelling and Verification
Naslov (slovenski): Oprema cest - Smernice za računalniške simulacije preskusnih trčenj v sisteme za zadrževanje vozil - 2. del: Oblikovanje vozil in preverjanje
Če kupite standardizacijski dokument v .pdf formatu prek spletne prodaje, vam nudimo 20% popust pri spodnji ceni brez DDV. Cenik SIST
Dokumenti
Ime Jezik Status Cena Dodaj v košarico
SIST-TP CEN/TR 16303-2:2012 angleški jezik Active SIST-G: 66.00 EUR
PDF
Papir
Tehnični odbor: OCE - Oprema za ceste
ICS: 13.200 93.080.30
Status: Objavljen
Objavljen: 01-mar-2012
Refer. št. objave: Sporočila 2012-03
Področje projekta (angleško): The aim of this Technical Report is to provide a step-by-step description of the development process of a reliable vehicle model for the simulations of full-scale crash tests giving the reader a first synthetic summary of problems encountered in the different steps of the vehicle modelling process.
Področje projekta (slovensko): Ta del standarda CEN/TR 16303 je informativen. V njem so podane splošne informacije o razvoju modela vozila za simulacijo preskusnega trčenja v sisteme za zadrževanje vozil. Opredeliti je mogoče dve različni kategoriji modelov vozil. V prvi kategoriji je podroben model (običajno končni element) vozila ali dela vozila, ki se običajno uporablja v avtomobilski industriji za oceno strukture in strukturnih lastnosti vozila. Drugi tip modela vozila (končni element ali večdelni sistem) se običajno uporablja za oceno zmogljivosti pregrade pri simulaciji preskusnega trčenja v polnem obsegu. V tem primeru mora biti model manj podroben, da se zagotovi stroškovno učinkovito računalniško orodje za analizo več različnih scenarijev trčenja. Hkrati je treba natančno poustvariti pravilne inercijske lastnosti in zunanjo geometrijo vozila. Ta del smernice je namenjen obveščanju uporabnika o vseh potrebnih informacijah za razvoj celovitega in učinkovitega numeričnega modela vozila za pravilno simulacijo trčenja (zgoraj navedena druga kategorija vozil). Zelo podroben model ni primeren zaradi prevelikega dviga računalniških stroškov. S tega stališča se lahko model vozila obravnava kot orodje za analizo trčenja. Cilj tega tehničnega poročila je zagotoviti opis vseh korakov v postopku razvoja zanesljivega modela vozila za simulacije preskusnih trčenj v polnem obsegu, v katerem je naveden prvi sintetični povzetek težav, ki se lahko pojavijo v različnih fazah postopka oblikovanja vozila.
Povezava na standarde
Povezava Ime Datum
Revidiran oSIST prEN 16303:2018 - Oprema cest - Postopek validacije in verifikacije računalniške simulacije preskusnih trčenj v sisteme za zadrževanje vozil 01-jun-2018


• Slovenski standardi SIST s cenovnim razredom AC so popravki standardov in so v večini primerov brezplačni.

• Slovenski standardi SIST s cenovnim razredom AP so privzeti tuji standardi, katerih sestavni del je izvirni standard, ki ga moramo pridobiti pri izdajatelju v tujini. Naročilo pošljite na: prodaja@sist.si.

Najbolje prodajani standardi